为了标准民用航空器驾驶员学校的及格核定和监视办理职责，遵循《民用航空法》和《邦务院对确需保存的行政审批项目设定行政许可的决心》（邦务院令第412号），同意本规矩。
(a)本规矩划定了宣告民用航空器驾驶员学校（以下简称驾驶员学校）及格证、境外驾驶员学校认同证书和相干熬炼标准的要求和秩序，以及驾驶员学校及格证、境外驾驶员学校认同证书和相干熬炼标准的持有人应该死守的通常运转规矩。
(b)中华邦民共和邦境内依法设立的驾驶员学校凭借本规矩博得驾驶员学校及格证的，以及境外合法设立的驾驶员学校凭借本规矩博得境外驾驶员学校认同证书的，能够遵从本规矩举行民用航空器驾驶员熬炼。
(a)中邦民用航空局（以下简称民航局）对驾驶员学校实践联合监视办理，宣告境外驾驶员学校认同证书。
(b)民航局遨游准绳机能部分凭借本规矩结构引导驾驶员学校的及格核定和不断监视，同意须要的核定职责秩序，划定驾驶员学校及格证、境外驾驶员学校认同证书及其相干申请书的联合花式。
(c)民航地域办理局担任所辖地域内设立的驾驶员学校的及格核定，宣告驾驶员学校及格证，实时向民航局遨游准绳机能部分立案。
(d)民航地域办理局及其派出机构担任对所辖地域内设立的驾驶员学校的运转和其他驾驶员学校正在其所辖地域内设辅助运转基地的运转实践不断监视查抄。
申请人应该具备下列要求，民航地域办理局为其宣告驾驶员学校及格证及与其相成婚的熬炼标准：
(c)适应中邦民用航空规章《通常运转和遨游规矩》（以下简称CCAR-91部）相闭熬炼遨游运转品种的央浼。
民航地域办理局能够委托适应本规矩D章央浼的驾驶员学校及格证持有人举行相应的考查。
(3)熬炼标准应行动驾驶员学校及格证持有人按本规矩实践熬炼的闭键凭借。当熬炼标准的实质产生任何转变时，驾驶员学校及格证持有人应遵循本规矩的相干央浼，提前向所正在地民航地域办理局提出更动申请，获得答应后，方可遵从新的熬炼标准实践相应的熬炼。
(4)熬炼标准更动的申请、受理和审查秩序应该遵循更动的实质参照本规矩第141.15条相闭划定实践。
(c)民航地域办理局正在初度宣告驾驶员学校及格证和后续羁系进程中，应该遵循实践情状，正在熬炼标准中答应申请人或者持有人开设下列一种或者数种课程：
(1)面向遵从CCAR-91部和《小型航空器贸易运输运营人运转及格核定规矩》（以下简称CCAR-135部）运转的通用航空和小型运输公司的执照和品级课程：
(2)面向遵从《大型飞机民众航空运输承运人运转及格核定规矩》（以下简称CCAR-121部）运转的运输航空公司的课程：
(a)申请人初度申请驾驶员学校及格证和熬炼标准、申请正在熬炼标准中扩展课程品级或者申请更新驾驶员学校及格证，应该遵从划定的花式向所正在地的民航地域办理局提交申请书。
民航地域办理局正在收到申请后查抄申请原料，申请原料不齐备或者不适应划定花式的，应该正在5个职责日内书面通告申请人需求补正的一齐实质。申请人遵从民航地域办理局的通告提交一齐补正原料的，民航地域办理局应该受理。民航地域办理局受理或者不予受理申请，应该书面通告申请人；对不予受理的，应该申明由来。
(d)创制审查组审核文献并实践现场验证和查抄民航地域办理局受理申请后，应该正在5个职责日内创制审查组。审查组凭借本规矩B章、C章、E章和F章的央浼以及CCAR-91部的合用央浼审查申请人的申请原料，并实践现场验证和查抄。现场验证和查抄所需工夫不筹算正在审查发证刻日内，审查组应该将所需工夫书面见告申请人。申请人应该实时回复审查组提出的题目，并供给须要的证实原料。
(1)审查组竣工及格核定职责后，应该向民航地域办理局提出书面呈报。民航地域办理局应该正在自受理申请之日起20个职责日内作出决心，向适应本规矩第141.7条或第141.31条央浼的申请人发放或更新驾驶员学校及格证，答应其遵从所划定的熬炼标准实践熬炼行为。
(2)遵循审查组的呈报，民航地域办理局以为申请人不适应本规矩第141.7条或第141.31条央浼的，不予为其发放或更新驾驶员学校及格证。民航地域办理局应该作出不予许可的书面决心、申明由来，并见告申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权益。
(b)通过初度更新的驾驶员学校及格证持有人的熬炼标准还应该蕴涵是否被局方委托举行考查以及被委托举行考查的课程品级。
(a)及格证正在宣告月份之后第24个日历月的终末一天有用期满。除驾驶员学校及格证持有人志愿放弃其及格证的情状外，驾驶员学校及格证正在崭露下列情景之暂时失效：
(2)宣告及格证时行动及格核定实质的主运转基地产生更动之日且未遵从本规矩第141.29条(c)款实践更新；
(3)自熬炼标准的实质产生转变之日起，未遵从本规矩第141.13条(a)款向所正在地民航地域办理局提出更动申请抢先30天时。
(b)受委托举行考查正在宣告月份之后第24个日历月的终末一天有用期满。除驾驶员学校及格证持有人志愿放弃不再举行考查或者民航地域办理局终止委托其举行考查的情状外，被委托举行考查的驾驶员学校及格证持有人不得络续举行考查：
(a)驾驶员学校及格证持有人应该将及格证出现正在学校内便于大众阅读的耀眼地点。
驾驶员学校及格证持有人应该继承局方为确定其是否不断适应本规矩央浼而对其职员、方法、修造和记实举行的查抄。
(a)驾驶员学校及格证持有人应该昭示遵从本规矩答应的熬炼课程和非遵从本规矩答应的熬炼课程，不得对这些熬炼课程举行有能够误导大众的团结流传，不得对及格证或者答应的课程品级作任何不真正的、易致曲解的流传。
(b)驾驶员学校及格证持有人正在校址搬场后，应该随即取消旧址上阐明本校曾经民航地域办理局核定及格的全体象征；正在及格证失效时，应该实时肃清阐明本校曾经民航地域办理局核定及格的全体象征。
(a)驾驶员学校及格证持有人应该遵从所宣告的驾驶员学校及格证和熬炼标准的央浼，竖立并维护一个主运转基地，该主运转基地的通讯地方即为及格证上讲明的学校地方。
(b)主运转基地内应该装备宽裕的方法和修造，并存储展开营业所必须的文献和记实。
(c)如需更改主运转基地的地址， 应遵从第141.31条的划定更新驾驶学校及格证。
(d)要是适应下列央浼，驾驶员学校及格证持有人能够正在其及格证上所列的运转基地除外的基地实践熬炼：
(3)要是正在该基地以外基地的熬炼相连抢先30天，则应遵从辅助运转基地央浼举行核定，并列入熬炼标准。
驾驶员学校及格证持有人应正在其所持有的及格证有用期内申请及格证的更新，惟有驾驶员学校及格证持有人通过局方对其通盘审查并宣告新的及格证和熬炼标准后，其方可络续行驶新及格证和熬炼标准所给予的权益。及格证更新的申请、受理和审查秩序除应该适应本规矩第141.15条的相闭划定外，还应该适应下列央浼：
(a)要是适应本条(b)项对更新及格证和熬炼标准的央浼，起码应正在其及格证到期30天条件交及格证和熬炼标准的更新申请。
(b)要是民航地域办理局认定，该学校的职员、航空器、熬炼方法、熬炼行使机场、经答应的熬炼课程、熬炼记实、如今的熬炼技能和质地适应本规矩的央浼，且正在及格证宣告之日起至提出更新申请之日止，曾经对下列职员竣工熬炼并经其推选加入执照和品级施行考查的职员不少于10人，且此中80%以上职员初度考查及格，则可认为其更新及格证和熬炼标准：
(a)本章划定了驾驶员学校及格证的申请人或持有人应该适应的职员、航空器以及对方法和机场应该具有相连行使权的央浼。
(b)正在本章中，要是驾驶员学校从初度申请及格证之日或者从申请更新及格证之日起，对方法和机场具有起码6个日历月的全体权或者遵从书面和讲的划定，对方法和机场具有起码6个日历月的行使权，则以为该学校订方法和机场具有相连行使权。
(a)驾驶员学校及格证的持有人应该为每个经答应的熬炼课程指定一名主任教练，该主任教练应该适应本规矩第141.45条的央浼，有技能竣工所指派的职责。
(b)须要时，驾驶员学校及格证的持有人可认为每一门经答应的熬炼课程指定一名助理主任教练，该助理主任教练应该适应本规矩第141.47条的央浼。
(c)当学校有起码50名正正在继承熬炼的学员时，驾驶员学校及格证持有人应该指定起码一名查抄教练，担任实践学员的阶段查抄、课程完毕考查和本规矩央浼的教练教学查抄。该查抄教练应该适应本规矩第141.49条的央浼。
(1)装备有宽裕的职员，蕴涵持有执照和相应品级的遨游教练以及相应的航空学问教学职员；
(2)要是驾驶员学校行使了签派员、航空器维修和勤务职员，则应该对其举行职责秩序和岗亭职责熬炼。
(e)本条所涉及的职员能够正在一个学校中负担两个或者两个以上的位置，但应该适应相应位置的资历央浼。
(f)要是指定的主任教练、助理主任教练或查抄教练没有实施本规章央浼的相应职责，局方能够央浼驾驶员学校随即终止其相应资历，并转换适应股历的主任教练、助理主任教练或查抄教练。
(1)持有现行有用的商用驾驶员执照或者航路运输驾驶员执照。其执照中应该蕴涵与课程中所用航空器的种别、级别和机型相对应的种别、级别品级、合用的型别品级和现行有用的遨游教练品级。要是实践熬炼课程需求仪外品级，则其执照中还应该带有相应的仪外品级；
(2)适应中邦民用航空规章《民用航空器驾驶员和地面教练及格核定规矩》（以下简称CCAR-61部）第61.61条机长近期遨游经验央浼；
(ii)导航修造、机场灯光和目视助航修造、空域、空中交通管制及秩序、应急秩序、影响遨游安闲的成分、人的成分、航空图外等方面的合用个人；
(4)针对合用于相应课程的遨游秩序和手脚，通过了教学技巧和教学技能方面的教学查抄；
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(c)正在仪外品级熬炼课程或者带有仪外品级权益的品级熬炼课程中，负担仪外品级熬炼课程的主任教练应该适应下列央浼：
(3)行动持有教练品级的遨游教练所获取的仪外遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(i)从事遨游教学起码5年，具有起码1,500小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码500小时；
(ii)具有起码2,500小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码500小时。
(3)行动持有教练品级的遨游教练，从事遨游教学起码1年，具有起码500小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码250小时。
(f)正在本条(b)、(c)、 (d)和(e)款划定的熬炼课程以外的熬炼课程中，负担主任教练应该适应下列央浼：
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(i)从事遨游教学起码3年，具有起码1,000小时的遨游教学工夫；(ii)具有起码1,500小时的遨游教学工夫。
(g)未按本规矩实践的教学工夫，最众可计为上述央浼遨游教学工夫的50%。
(1)持有现行有用的商用驾驶员执照或者航路运输驾驶员执照。其执照中应该蕴涵与课程中所用航空器的种别、级别和机型相对应的种别、级别品级、合用的型别品级和现行有用的遨游教练品级。要是实践熬炼课程需求仪外品级，则其执照中还应该带有相应的仪外品级；
(ii)导航修造、机场灯光和目视助航修造、空域、空中交通管制及秩序、应急秩序、影响遨游安闲的成分、人的成分、航空图外等方面的合用个人；
(4)针对合用于相应熬炼课程的遨游秩序和手脚，通过了教学技巧和教学技能方面的教学查抄；
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(c)正在仪外品级熬炼课程或者带有仪外品级权益的品级熬炼课程中，负担仪外品级熬炼课程的助理主任教练应该适应下列央浼：
(3)行动持有教练品级的遨游教练所获取的仪外遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(d)负担航路运输驾驶员（飞机）合座课程的助理主任教练应该适应下列央浼：
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(i)从事遨游教学起码2年6个月，具有起码750小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码250小时。
(ii)具有起码1,250小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码250小时。
(3)行动持有教练品级的遨游教练，从事遨游教学起码1年，具有起码500小时的遨游教学工夫，此中仪外遨游教学工夫起码250小时。
(f)正在本条(b)、(c)、(d)和(e)款划定的熬炼课程以外的熬炼课程中，负担助理主任教练应该适应下列央浼：
(2)行动持有教练品级的遨游教练所获取的遨游教学经验应该适应下列央浼之一：
(g)未按本规矩实践的教学工夫，最众可计为上述央浼遨游教学工夫的50%。
(1)正在遨游熬炼或者地面熬炼课程中实践查抄和考查的查抄教练应该通过主任教练对其举行的考查，考查实质蕴涵：
(ii)导航修造、机场灯光和目视助航修造、空域、空中交通管制及秩序、应急秩序、影响遨游安闲的成分、人的成分、航空图外等方面的合用个人；
(ii)持有现行有用的商用驾驶员执照或者航路运输驾驶员执照。其执照中应该蕴涵与课程中所用航空器的种别、级别和机型相对应的种别、级别品级、合用的型别品级和现行有用的遨游教练品级。要是实践熬炼课程需求仪外品级，则其执照中还应该带有相应的仪外品级；
(iii)适应CCAR-61部第61.61条机长近期遨游经验央浼；(iv)针对合用于相应课程的遨游秩序和手脚，通过了由主任教练或者助理主任教练实践的教学查抄。
(b)查抄教练除适应本条(a)款央浼外，还应该由主任教练以书面局势指定其举行学员阶段查抄、课程完毕考查和教练教学查抄。
(c)查抄教练与学员有下列情景之一的，不得对该学员实践阶段查抄和课程完毕考查：
(a)驾驶员学校及格证申请人或持有人应该证实其对实践遨游熬炼所行使的每个闭键熬炼机场都具有相连行使权。
(b)用于飞机熬炼的每一机场应该具有起码一条跑道或者升空地带，能够允诺举行熬炼的航空器不才列要求下，以最大核定升空全重举行寻常升空和着陆：
(4)升空时无需稀少的驾驶本领和手段，就能正在升空进程中从离地安定地过渡到最佳爬升率速率，而且正在升空遨游航迹中起码有15米（50英尺）的超障裕度。
(d)正在无塔台管制和无法供给航空接头任职的机场上应该具有起降目标指示器。
(e)具备适应课程品级央浼的方法；用于夜间遨游熬炼的每一个机场应该具备久远性跑道灯光修造，但正在用于水上飞机夜间遨游熬炼的机场或者基地上，经局方答应，也能够行使非久远性灯光修造或者海岸灯光修造。
驾驶员学校及格证申请人或持有人应该证实用于遨游教学和单飞的每一架航空器适应下列要求：
(b)具有准绳适航证。然而民航局遵循其所答应的熬炼课程的本质，能够允诺申请人行使不具有准绳适航证的航空器。
(d)用于遨游教学的航空器应该具有起码两个驾驶员座位，而且具有策划机专揽安装和遨游专揽安装。这些专揽安装应该位于从两个驾驶员座位处均能举行便利、寻常操作的地点上。
(e)用于遵从仪外遨游规矩举行航路遨游教学和仪外进近教学的航空器，应该遵从合用于仪外遨游规矩遨游的央浼装配和维修须要的修造。用于参考仪外举行专揽和作精准机动遨游教学的航空器能够遵从经答应的熬炼课程中的划定装配须要的修造。
第141.55条遨游模仿机、遨游熬炼器和辅助熬炼安装驾驶员学校及格证申请人或持有人应该证实其具有的遨游模仿机、遨游熬炼器、辅助熬炼安装和修造适应下列央浼：
(1)其驾驶舱以好像尺寸模仿了特定型别航空器或特定厂家、型号和系列航空器的驾驶舱；
(3)具有运动感受体例，且该体例所供给的动感恶果起码应该等同于一个三自正在度运动体例所供给的动感恶果；
(4)具有视景体例，且该视景体例起码能同时为每名驾驶员供给45°的秤谌视场和30°的笔直视场；
(1)具有盛开式或封锁式的驾驶舱，且驾驶舱中的闭键仪外、修造面板和限度安装与特定航空器驾驶舱中的尺寸和设备好像；
(c)辅助熬炼安装和修造。经答应的熬炼课程中列出的每种辅助熬炼安装和修造，蕴涵视听修造、汇集修造、投影修造、灌音修造、模子、图外或者航空器部件，都应该合用于民航地域办理局答应的熬炼课程。
(a)驾驶员学校及格证申请人或持有人应该证实对位于每个运转基地的讲评室具有相连行使权，该讲评区域应该适应下列央浼：
(3)要是学校具有仪外品级课程或者商用驾驶员执照课程品级，讲评区域内应该有恰当的通讯修造，能够允诺驾驶员与相应的天气任职部分和航行谍报部分联络以获取相干音讯。然而要是与以上部分位于统一机场而且联络便利，则能够不装备通讯修造。
(1)用于教学的每间教室、熬炼室和其他空间正在取暖、照明和透风等方面适应邦度和本地政府闭于修设、卫生等方面的划定；
(2)熬炼方法的地点应该能够包管受训职员不受其他房间实践的熬炼和机场内遨游和维修行为的搅扰。
(a)驾驶员学校及格证申请人或持有人应该获取民航地域办理局对其拟开设的每门熬炼课程的答应。民航地域办理局受理、答应的秩序应该适应本规矩第141.15条(c)、(e)款的划定。
(b)申请修订或者新增熬炼课程的，申请人应该正在盘算实践该课程之日前起码20个职责日向其所正在地的民航地域办理局递交申请原料。申请修订熬炼课程的，还应该附上两份该熬炼课程修订页。
(c)驾驶员学校及格证申请人或持有人向民航地域办理局申请答应的熬炼课程品种应该适应本规矩第141.13条的划定。
(a)申请答应的每个熬炼课程应该适应本规矩相应附件中划定的最低课目央浼。
(b)除本条(d)和(e)款划定外，申请答应的每一熬炼课程应该适应本规矩相应附件中划定的最低地面熬炼工夫和遨游熬炼工夫央浼。
(1)对用于地面熬炼的每间教室的申明，蕴涵教室巨细和该教室不妨容纳的学员的最大数目；
(2)对用于地面熬炼的视听修造、汇集修造、投影修造、灌音修造、模子、航空器部件和其他特地辅助熬炼安装的申明；
(4)一份闭键熬炼机场的清单，一份对所用方法的申明，蕴涵对每个机场上供学员和职责职员行使的遨游讲评区域情状的申明；
(i)加入该门熬炼课程练习的学员的进入要求，蕴涵驾驶员执照和品级、熬炼、遨游经验和航空学问方面的央浼；
(d)要是适应下列要求，驾驶员学校能够申请并获取不抢先24个日历月的任一熬炼课程的初始答应，而不需求满意熬炼课程的最低地面熬炼工夫和遨游熬炼工夫央浼：
(1)该驾驶员学校持有按本规矩宣告的驾驶员学校及格证，并正在提出申请的月份之前已通过驾驶员学校及格证初度更新起码相连24个日历月；
(2)除本条(c)款央浼的音讯外，熬炼课程明晰了该课程盘算的地面熬炼和遨游熬炼工夫央浼；
(e)要是适应下列要求，持有及格证的驾驶员学校能够申请并获取不抢先24个日历月的任一熬炼课程的最终答应，而不需求满意熬炼课程的最低地面熬炼工夫和遨游熬炼工夫央浼：
(i)正在前24个日历月内，曾经行使该课程竣工起码10名学员的熬炼并推选这些学员加入驾驶员执照或品级的施行考查；
(ii)正在施行考查中，上述学员中起码80%以上应该初度考查及格。而且考查是由非该驾驶员学校雇员的考查员实践的。
(3)除本条(c)款央浼的音讯外，熬炼课程明晰了该课程盘算的地面熬炼和遨游熬炼工夫央浼；
驾驶员学校及格证申请人或持有人能够申请实践本规矩附件中未划定的熬炼课程，但应该证实该熬炼课程不妨使加入熬炼的学员正在技能上抵达本规矩附件中相应熬炼课程或者CCAR-61部央浼抵达的准绳。
本章划定了受委托举行相应试试的驾驶员学校及格证持有人需求适应的要求，以及与之相干的权益和局部。
民航局遨游准绳机能部分能够委托适应下列央浼的驾驶员学校及格证持有人举行相应试试：
(a)持有遵从本规矩宣告的驾驶员学校及格证和课程品级，并已通过驾驶员学校及格证初度更新；
(b)正在获取受委托考查资历当月之前，行动驾驶员学校及格证持有人已相连持有拟获取受委托考查资历的课程品级达24个日历月以上；
(c)拟受委托考查的熬炼课程不得是虽经答应但未适应本规矩最低地面和遨游熬炼工夫央浼的课程；
(d)正在受委托举行考查之日前的24个日历月内，该学校曾经适应了下列央浼：
(1)针对拟受委托考查的熬炼课程，熬炼了50名以上学员，并已推选这些学员加入驾驶员执照或者品级的考查；
(2)正在驾驶员执照或者品级的施行考查中，有90%以上的学员初度考查及格。这些考查应该由非该学校雇员的考查员实践。
驾驶员学校能够推选竣工该校受委托举行考查的熬炼课程的学员向局方申请获取驾驶员执照和相应品级。上述学员无需加入民航地域办理局为宣告执照和品级结构的外面考查和施行考查。
驾驶员学校推选竣工该校受委托举行考查的熬炼课程的学员，正在不加入民航地域办理局结构的外面考查和施行考查的情状下，申请宣告驾驶员执照和相应品级应该适应下列央浼：
(b)所推选的学员竣工了该校经答应的熬炼课程中的全体课目央浼并通过驾驶员学校结构的考查；对付从按本规矩答应的其他学校转入该校的学员，要是适应下列央浼，能够以为其竣工了该校经答应的熬炼课程中的全体课目：
(1)正在原学校所继承的熬炼工夫能够记入罗致学校课目所央浼的熬炼工夫，但最众不行抢先课程所央浼总熬炼工夫的一半；
(2)竣工了由罗致学校实践的航空学问考查和教学查抄，用以确定可供认的该学员的驾驶员经验和航空学问秤谌；
(3)罗致学校遵循本条(b)(2)款所央浼的考查确定的驾驶员经验和航空学问秤谌应该记实正在该学员的熬炼记实中；
(4)申请确定其驾驶员经验和航空学问秤谌的学员的驾驶员经验和航空学问应该是从按本规矩答应的驾驶员学校的按本规矩答应的熬炼课程中获取的；
(c)受委托举行考查的驾驶员学校所实践的考查应该获得局方答应，而且正在规模、深度和难度上起码应该与遵从CCAR-61部举行的相应外面考查和施行考查相当。
(d)不才列情状下，受委托举行考查的驾驶员学校不得实践外面考查和施行考查：
(b)创设厂家供给的操作手册，或者给每个行使该航空器的驾驶员装备的操作手册。
(a)驾驶员学校及格证持有人的受训学员应该适应下列央浼，方可为其宣告卒业证书或推选其申请驾驶员执照或者品级：
(b)除本条(c)款划定的情状外，从驾驶员学校及格证持有人的熬炼课程中卒业的学员应该竣工该课程中全体课方针熬炼。
(c)要是适应下列央浼，受训学员先前获取的驾驶员经验和航空学问可用于适应如今受训课程中的课目央浼：
(1)对付除航路运输驾驶员（飞机）合座课程和高功能众发飞机熬炼课程以外确当前课程：
(i)要是先前的经验和航空学问是正在遵从本规矩答应的熬炼课程中获取的，罗致该学员的驾驶员学校能够遵循对其举行教学查抄、外面考查的情状，供认其先前经验和学问的50%，但不得抢先如今全数熬炼课程包蕴课时的50％；
(ii)要是先前的经验和航空学问是正在非遵从本规矩答应的熬炼课程中获取的，罗致该学员的驾驶员学校能够遵循对其举行教学查抄、外面考查的情状，供认其先前经验和学问的25%，但不得抢先如今全数熬炼课程包蕴的课时的25％。
(ii)对付已博得私用驾驶员执照（或以上）的学员，罗致该学员的驾驶员学校能够遵循对其举行教学查抄、外面考查的情状，经局方答应后，供认其先前的个人遨游经验。
(3)对付如今课程为高功能众发飞机熬炼合座课程的，不供认其先前高功能众发飞机课程的经验和学问。
(4)遵从本条(c)(1)、(c)(2)款的划定举行认同时，先前供给熬炼的机构应该以书面形式或民航局划定的其他形式供给证实原料，对其所供给的熬炼品种、熬炼量、阶段查抄和课程完毕考查的收效作出证实。
(a)遵从经答应的熬炼课程供给遨游熬炼的职员，应该是持有合意品级驾驶员执照的遨游教练，而且应该适应该熬炼课程中划定的最低资历央浼。
(b)学生驾驶员初度单飞应该获得其遨游教练的答应，况且正在本来践初度单飞时，该遨游教练应正在单飞的机场举行现场引导。
(c)经指派担任某一熬炼课程的每个主任教练和助理主任教练，正在每12个日历月内应该竣工起码1次经答应的由地面熬炼实质、遨游熬炼实质构成的熬炼提纲的熬炼或经答应的遨游教练更新课程的熬炼。
(d)正在遨游熬炼课程中负担教练的遨游教练品级持有人，应该遵循学校的主任教练、助理主任教练或查抄教练的摆布，竣工下列项目并通过查抄：
(i)竣工了针对该熬炼课程的温习，并继承了闭于该熬炼课程的方针和准绳的先容；
(ii)正在该课程中，该教练供给教学的每一型号航空器上，竣工了初始教学查抄，此中，教学查抄是指对运转处境、教学课程、机型特色的熟识水准和相应的教学技能的查抄和评估。
(2)正在竣工了本条(d)(1)(ii)款所央浼的初始教学查抄后，每12个日历月还应该正在熬炼学员所行使的一种航空器上竣工一次教学查抄。
(a)除本条(b)款划定外，正在地面熬炼课程中负担教练的职员应该持有带相应遨游教练品级的驾驶员执照。
(b)不适应本条(a)款央浼的职员若担任该地面熬炼课程的主任教练以为其不妨胜任该项教学，则能够正在地面熬炼课程中实施地面熬炼职责：
(c)正在继承主任教练、助理主任教练或查抄教练对该课程的方针和准绳的先容之前，任何教练均不得正在地面熬炼课程中实践教学。
(2)对付通过驾驶员学校及格证初度更新的持有人，供给的熬炼质地应该适应本规矩第141.31(b)(2)的央浼；
(c)驾驶员学校及格证的持有人应该正在局方央浼时，继承局方对其学员实践外面考查、施行考查、阶段查抄和课程完毕考查。
(d)遵从本条(c)款的央浼由局方实践阶段查抄或课程完毕考查时，要是学员尚未竣工该熬炼课程的熬炼，则将遵循该学校经答应的熬炼课程中划定的准绳举行查抄或考查。
(e)遵从本条(c)款的央浼由局方实践外面考查或施行考查时，要是学员曾经竣工了该熬炼课程的熬炼，则将遵循局方答应的操作规模实践考查。
(f)驾驶员学校及格证持有人不行包管熬炼质地，且不再具备安闲要求的，局方应随即撤废其及格证。
(1)核定学员的熬炼记实、卒业证书、阶段查抄与课程完毕考查的呈报、课程完毕后的推选和申请，除非主任教练指派了助理主任教练或其他推选的教练来竣工此项职责；
(2)包管全体遨游教练品级持有人和航空学问教学职员，正在学校经答应的熬炼课程中负担教学职业之前通过了初始教学查抄，而且正在通过该次查抄的月份之后，每12个日历月通过一次教学查抄；
(3)对付加入经答应的熬炼课程的学员，包管其按该课程的央浼竣工了阶段查抄和课程完毕考查；
(b)正在实践经答应的熬炼课程时候，主任教练或者助理主任教练应该常驻正在运转基地。如因特地来因分开运转基地，应该能通过电话、无线电或者其他通讯权谋与学校维系联络。如主任教练分开运转基地相连抢先7天，需见告局方；要是主任教练分开运转基地相连抢先14天以上，除经局方答应外，学校应暂停相应熬炼课程，直至主任教练返回运转基地。
(c)主任教练能够委派助理主任教练或者查抄教练实践阶段查抄、课程完毕考查和遨游教练教学查抄。
(b)实时以书面局势呈报所正在地的民航地域办理局，并正在原主任教练分开之日起30天内，向局方提出更动主任教练的申请。
(c)允诺该学校正在等候委任和答应新的主任教练时候，正在没有主任教练的情状下络续实践该课程的熬炼，但最众不得抢先60天。
(d)正在本条(b)款所述的不抢先60天的刻日内，阶段查抄和课程完毕考查应该由下列职员之一实践：
(e)要是尚未委任新的主任教练的刻日抢先了本条(b)款所述的60天，该驾驶员学校应该终止相应课程熬炼。
(f)驾驶员学校及格证持有人遵从本条(e)款终止相应课程熬炼后，能够遵从下列央浼申请还原熬炼：
驾驶员学校及格证持有人应该适应下列央浼，方可为学员供给经答应熬炼课程的熬炼：
(a)熬炼所必须的机场、航空器和方法应该适应及格证持有人经答应熬炼课程中划定的准绳，以及本规矩中的相应央浼；
(b)除本规矩第141.107条划定外，主任教练、助理主任教练、查抄教练和教练应该适应及格证持有人经答应熬炼课程中划定的资历央浼和本规矩中的相应央浼。
驾驶员学校及格证持有人正在适应下列要求时，能够正在主运转基地以外的基地实践经答应熬炼课程的地面熬炼或者遨游熬炼：
(a)正在辅助运转基地指定一名助理主任教练，该助理主任教练应该常驻正在运转基地。如因特地来因分开运转基地，应该能通过电话、无线电或者其他通讯权谋与学校维系联络。如助理主任教练分开辅助运转基地相连抢先7天，需见告局方；要是助理主任教练分开辅助运转基地相连抢先14天以上，除主任教练亲身或指派另一助理主任教练实施其职责外，辅助运转基地应暂停相应熬炼课程，直至该助理主任教练返回运转基地。
(b)辅助运转基地所行使的机场、方法和职员应该适应本规矩B章的央浼和经答应熬炼课程的央浼。
(c)教练应该正在主任教练或者助理主任教练的直收受理下职责，并遵循本规矩第141.105(b)款划定能够获得主任教练或者助理主任教练的助助。
(d)如需更动辅助运转基地，应该提前30天向管辖该及格证持有人的民航地域办理局提交更动申请。
(a)学员注册经答应的熬炼课程时，驾驶员学校及格证持有人应该向学员供给下列文献和原料：
(3)由学校编写的、蕴涵方法的行使和航空器的操作正在内的安闲秩序与步骤副本，闭键实质应该蕴涵：
(b)航路运输驾驶员（飞机）合座课程学员还需由所正在驾驶员学校正在局方注册。
(c)驾驶员学校及格证持有人应该按月份竖立并存储该校供给的每一熬炼课程中注册职员的清单。
(a)驾驶员学校及格证持有人应该向竣工该校经答应的熬炼课程的每一学员宣告卒业证书。
(b)卒业证书应该正在学员竣工其课程熬炼时宣告。卒业证书起码应该蕴涵下列实质：
(8)如实践飞机种别商用驾驶员执照的熬炼，声明该学员竣工了该熬炼课程中央浼的特地机动遨游熬炼。
(a)驾驶员学校及格证持有人应该对注册于本校经答应的熬炼课程的学员竖立并维系实时确实的记实。该记实应该蕴涵下列实质：
(2)按工夫循序记实或按课程提纲循序记实的该学员继承熬炼的课目和遨游操作手脚的记实，以及该学员所加入考查的名称和收效；
(b)央浼正在学员遨游经验记实本中维系的记实，不行齐全代替本条(a)款的记实央浼。
(c)当学员卒业、中止熬炼或者转校时，该学员的记实应该由担任该课程的主任教练签名证实。
(d)驾驶员学校及格证持有人应该从下列日期开端，存储本条央浼的每个学员的记实起码5年：
(e)驾驶员学校及格证持有人应该正在学员提出央浼时向学员供给其熬炼记实的复印件。
(a)本章合用于正在中邦境外设立的为中邦航空运营人举行驾驶员执照和品级熬炼的驾驶员学校（以下简称境外驾驶员学校）。
(b)境外驾驶员学校应该遵从本章划定，博得驾驶员学校认同证书或等效证实。正在博得驾驶员学校认同证书或等效证实的境外驾驶员学校举行遨游熬炼的中邦粹员，正在按经答应的熬炼提纲竣工熬炼并博得所正在邦宣告的执照和品级后，能够遵从CCAR-61部第61.93 (d)款的划定申请换发相应的驾驶员执照和品级。
(a)所正在邦为《邦际民用航空协议》缔约邦，该校具有其所正在邦民航政府宣告的航空运转及格证（AOC）或等效的答应书。
第141.135条境外驾驶员学校的及格核定和不断监视境外驾驶员学校的及格核定和不断监视由民航局遨游准绳机能部分参照本规矩实践。
(a)驾驶员学校及格证持有人有下列行径之一的，局方应责令其随即终止违法行径，处以警卫；拒不整改的，处邦民币一万元以下罚款；情节吃紧的，处邦民币二万元以下罚款：
(1)违反本规矩第141.57条(b)款划定，两个以上驾驶员学校同时行使一个讲评区域的；
(b)驾驶员学校及格证持有人有前款(2)至(3)中所列行径之一的，所竣工的熬炼经验和记实，局方不予供认。
(a)驾驶员学校及格证持有人有下列行径之一的，局方应责令其随即终止违法行径，处以警卫；拒不整改的，处邦民币二万元以下罚款；情节吃紧的，处邦民币三万元以下罚款：
(1)违反本规矩第141.13条划定，超越及格证附带的熬炼标准实践熬炼的；
(2)违反本规矩第141.27条划定，对熬炼课程举行有能够误导大众的团结流传；或者对及格证或者答应的课程品级作任何不真正的、易致曲解的流传；或者未实时取消旧址上阐明本校曾经民航地域办理局核定及格的全体象征；或者未实时肃清阐明本校曾经民航地域办理局核定及格的全体象征；
(3)违反本规矩第141.43条至第141.49条和第141.109条(b)款划定，职员装备不适应央浼或者行使不足格职员负担主任教练、助理主任教练或者查抄教练的；
(5)违反本规矩第141.53条至第141.59条和第141.109条(a)款划定，行使不适应划定央浼的航空器和方法实践熬炼的；
(6)违反本规矩第141.55条划定，行使未经占定及格的和未经答应的遨游模仿机或者遨游熬炼器实践熬炼的；
(7)违反本规矩第141.87条(a)或者(b)款划定，推选未竣工该校被委托举行考查的熬炼课程的学员申请相闭执照和相应品级的；
(8)违反本规矩第141.87条(d)款划定，正在不得实践考查的情景下实践考查的；
(10)违反本规矩第141.103条(a)款或者(b)款划定，不行包管熬炼质地的；
(11)违反本规矩第141.105条(b)款和第141.111条(b)款划定，主任教练或助理主任教练不常驻运转基地，络续实践相应课程熬炼的。
(b)驾驶员学校及格证持有人有前款(1)(4)(5)(6)(11)中所列行径之一的，所竣工的熬炼经验和记实，局方不予供认；有前款(7)(8)所列行径之一的，所举行的推选和考查，局方不予供认；有前款(9)所列行径的，所发的卒业证书，局方不予供认。
(c)驾驶员学校及格证持有人有前款(2)所列行径之一，情节吃紧的，局方实时向工商办理部分移交。
(a)驾驶员学校及格证申请人，正在申请进程中存正在好高骛远行径的，局方应该终止其及格核定进程，处一万元以上二万元以下罚款， 1年内不再受理其申请。
(b)申请人以不正当形式博得驾驶员学校及格证的，由局方视察核实后撤废其相应的及格证或者证书，处二万元以上三万元以下罚款，3年内不再受理其申请。
第141.145条未博得及格证或超越及格证权限的处置（a）违反本规矩A章划定，未博得驾驶员练习及格证，专擅从事驾驶员熬炼行为或及格证失效后仍从事驾驶员熬炼行为的，由民航局或民航地域办理局责令其终止违法行为，并处三万元以下的罚款；拒不履行且范围较大，社会危险吃紧的，处十万元以上二十万元以下的罚款；拒不履行且存正在宏大安闲隐患、威逼民众安闲，并处二十万元以上五十万元以下的罚款。
（b）违反本规矩C章划定，驾驶员学校逾越答应的熬炼课程实践熬炼的，由民航局或民航地域办理局责令该许可证持有人终止违法行为，并处三万元以下的罚款；拒不履行且范围较大，社会危险吃紧的，处十万元以上二十万元以下的罚款；拒不履行且存正在宏大安闲隐患、威逼民众安闲的，并处二十万元以上五十万元以下的罚款。
驾驶员学校及格证持有人雇用的遨游教练和航空学问教学职员，未按相干证件持有人的运转手册实施职责，或者违反本规矩第141.105条或其他划定，局方能够对其处以警卫或者邦民币五百元以上一千元以下罚款。
违反本规矩第141.23条、141.25条及其他条件划定，拒绝局方的监视查抄或者正在监视查抄进程中拒绝供给其及格证、手册和其他相干文献的，责令校订；拒不校订的，处二万元以上二十万元以下的罚款；对其直接担任的主管职员其他直接仔肩职员处一万元以上二万元以下的罚款。
本规矩自2017年4月1日起执行。正在2017年4月1日前已持有驾驶员学校且则及格证、驾驶员学校及格证、驾驶员学校认同证书或等效证实的驾驶员学校，所持证书不断有用，直至其更新驾驶员学校及格证、驾驶员学校认同证书或等效证实之日。
原中邦民用航空总局于2004年12月16日颁发的《民用航空器驾驶员学校及格核定规矩》（民航总局令第135号）同时废止。
